瀝青是石油提煉過程中產(chǎn)生的殘?jiān)?，通常呈液態(tài)、半固態(tài)或者固態(tài)。它是一種非常復(fù)雜的化合物，常見為黑褐色。瀝青在公路建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用*為廣泛。他作為一種黏著劑可將沙石物料緊緊連在一起，形成平整的柏油馬路。公路建設(shè)所用的瀝青是一種含有沙石骨料、瀝青以及一些礦粉添加劑組成的瀝青混合料。瀝青混合料是經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦粉與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的具有一定強(qiáng)度的混凝土。瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力，礦粉細(xì)顆粒的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性，使鋪設(shè)的公路加結(jié)實(shí)耐用?？梢姷V粉在瀝青公路建設(shè)上起著至關(guān)重要的作用。   在公路建設(shè)上所用的礦石微粉細(xì)度大多集中在200-500目之間，這種細(xì)度的石粉在瀝青當(dāng)中能夠起到很好的催化粘結(jié)作用。在以前的瀝青公路鋪設(shè)時(shí)，溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。而在混凝土中添加一定量的石粉催化劑就可避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。選擇瀝青混凝土礦粉配備時(shí)要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。
  我廠生產(chǎn)的石粉設(shè)備在公路建設(shè)應(yīng)用較為廣泛，科利瑞克磨粉機(jī)可以用來對道路建設(shè)所必須的石粉添加劑進(jìn)行研磨，具有產(chǎn)量大、細(xì)度高、占地面積小、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等多重優(yōu)點(diǎn)。除在公路建設(shè)方面發(fā)揮巨大作用外，超細(xì)石粉設(shè)備還可應(yīng)用在電廠、水利、能源開發(fā)、造紙、日用品、建筑、食品等多種行業(yè)，在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著巨大的作用。